◆Klin d’œil

M-1-klindoeil9OKLe week-end du 7 et 8 Mai,

Sailor & Irma exposera au salon très en vue de la jeune création française à Paris, Klin d’œil !

Quartier du marais au  Carreau du Temple, un  lieu mythique en plein cœur de Paris.

« L’immense espace de 1800 m2 bourdonnera de toutes nos idées,

pour faire de ce week-end un moment magique et unique.

Dans un esprit ludique et décomplexé, plein de légèreté,

nous souhaitons présenter nos emballements

pour les créateurs actuels de tous horizons, repérés d’un Klin d’œil. »

Les organisatrices de cet événement ont donc cligné de l’œil sur Sailor & Irma

et c’est avec fierté et excitation que nous nous préparons pour exposer en compagnie de 60 créateurs

  dans des domaines aussi variés que la déco,

les vêtements et jouets pour enfants,

la mode, les vêtements, les bijoux, les accessoires…

Une explosion d’idées neuves et de savoirs faire actuels dans le domaine du fait-main !

Allez jeter un œil ici pour les découvrir:

Les créateurs de Klin d’œil

Il y aura aussi tout plein de super animations et activités et même un bal !

Oh là là ! J’espère que j’aurai le temps d’aller danser moi …

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Pour cette expo, je prépare tout plein de jolis bijoux frais et colorés avec des prix ateliers tout doux !

Très impatiente aussi car en plus d’en prendre plein les mirettes

avec toutes ces créations géniales,

on va aussi se nourrir le regard de la beauté de ce bâtiment

dont je vous livre un peu de l’histoire :

Construit avec une charpente de bois, œuvre de l’architecte Jacques Molinos,

le marché au 18 ème siècle rencontrera un grand succès.

Le marché était alors constitué de quatre carrés ayant chacun sa spécialité :
Carré du Palais-Royal : tapis, soieries, rubans, gants, plumes et articles à la mode.
Carré de Flore : linge de maison
Carré du Pou-volant : ferraille et friperies
Carré de la Forêt-Noire : cuir

Entre ces 4 halles et la Rotonde se trouvait un « carreau »,

terre-plein où fonctionnait une bourse du vêtement d’occasion,

qui durera jusqu’à l’après-guerre.

Création de l’actuel bâtiment :

La ville dans le cadre de la rénovation urbaine voulue par Napoléon III et le préfet Haussmann,

décide de le remplacer par une structure métallique,

plus sure face aux fréquents incendies, et lance un concours d’architecture

qui sera remporté par l’architecte Jules de Mérindol en 1860.

Sa façade monumentale s’ouvre sur la rue du Temple.

Le marché avec ses pavillons de métal, de verre et de briques,

peut accueillir plus de 2000 places pour les vendeurs.

Dans les années 1920

la démolition du dernier tiers subsistant est également mis à la vente en 8 lots

seul un lot trouve acquéreur avant la grande crise de 1929

Après la II Guerre Mondiale

il devient un haut lieu de la fripe parisienne.

Il périclite cependant progressivement et dans les années 70

plusieurs projets visant à sa destruction définitive sont présentés.

La remise en route du nouveau Carreau du Temple

En 1982,

toujours très attachée à ce lieu,

la population locale réussit à faire inscrire à l’inventaire des Monuments historiques

l’unique bâtiment restant, écartant ainsi définitivement tout risque de démolition future.

Dès 2001,

le maire de Paris Bertrand Delanoë fait part de sa volonté de restaurer entièrement le bâtiment.

Lors d’un concours d’idées lancé en 2003,

133 projets sont déposés, puis synthétisés en trois propositions de projets,

soumises en février 2004 à un vote local.

Les personnes habitant, étudiant ou travaillant dans le 3ème arrondissement

sont alors appelées à participer à cette grande expérience de démocratie participative.

Aux termes d’un concours d’architecture en 2007,

le projet est confié à l’agence studio Milou architecture dirigée par l’architecte Jean-François Milou

qui a restauré magnifiquement ce lieu qui abrite désormais des animations sportives et culturelles

Voilà un bel exemple de démocratie participative !

Alors vous venez nous voir ?

VENIR AU CARREAU

4 rue Eugène Spuller

75003 Paris

Métro M3 Temple

M3, M5, M8, M9, M11 République

Vélib Station Perrée

Autolib Station Perrée.

 

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